Après avoir pris l'ascenseur pour le deuxième étage, nous avons eu l'impression de remonter le temps jusqu'aux années 1940 et de voir le premier prototype de la Porsche 356. Jusqu'à présent, toutes les voitures de sport Porsche sont dérivées de la forme, de la dynamique de conduite et de la construction légère de cette voiture. Cette voiture classique signifie beaucoup pour Porsche.
 
Avec le changement des temps et l'épanouissement technologique, Porsche a lancé en 2018 le premier prototype de voiture électrique. Cela signifie que Porsche continue de créer des miracles dans les décennies à venir.
 
Le lendemain, nous sommes allés au musée Mercedes-Benz. Une fois que nous avons franchi la porte d'entrée, nous avons eu l'impression d'être au centre de contrôle spatial. Un hall spacieux avec deux ascenseurs de chaque côté, qui nous mène au dernier étage en commençant par une voiture historique fabriquée en 1886. Une chose qui nous a surpris, c'est que le volant était de forme ronde depuis 1886 et peu importe comment la forme de la voiture a changé, le volant est resté le même jusqu'à présent.
 
Après avoir traversé les différentes étapes de l'évolution des voitures, le positionnement sur le marché de Mercedes était très clair. Depuis 1900 jusqu'à présent, ils visaient les consommateurs au sommet de la pyramide. Ils ont fourni des produits extraordinaires avec un design luxueux et des images de marque claires. Mercedes, d'autre part, ne produit pas seulement des bus et des camions, mais construit également des moteurs pour avions. Quelle surprise.