11 Jan, 2019 แกรี่ ลี

หลังจากที่เราได้พาลิฟเตอร์ขึ้นไปยังชั้นสอง เรารู้สึกเหมือนกลับไปสู่ยุค 1940 และเห็นโปรโตไทป์แรกของ Porsche 356 จนถึงตอนนี้ รถสปอร์ตทุกรุ่นของ Porsche ได้รับแรงบันดาลใจจากรูปทรง ความเคลื่อนไหวขับขี่ และการสร้างสรรค์ที่เบาสมบูรณ์ของรถคันนี้ รถคลาสสิคนี้มีความหมายอย่างมากสำหรับ Porsche
 
พร้อมกับการเปลี่ยนแปลงในยุคและการเจริญเติบโตทางเทคโนโลยี ปอร์เช่ในปี 2018 ได้เปิดตัวโปรโตไทป์รถยนต์ไฟฟ้าคันแรก นี้หมายความว่าปอร์เช่กำลังสร้างความสิ้นเปลืองในสิ่งมหัศจรรย์ในสิ้นคาละหลายสิบปีข้างหน้า
 
วันถัดไปเราไปที่พิพิธภัณฑ์ Mercedes-Benz พอเราเข้าไปทางประตูหน้า เรารู้สึกเหมือนอยู่ที่ศูนย์ควบคุมอวกาศ ห้องโถงกว้างขวางที่มีลิฟท์สองห้องในทุกด้าน ซึ่งนำเราไปยังชั้นบนสุดเริ่มต้นด้วยรถยนต์ประวัติศาสตร์ที่สร้างขึ้นในปี 1886 สิ่งหนึ่งที่ทำให้เราประหลาดใจคือวงล้อที่ใช้ในการเลี้ยวเป็นรูปร่างวงกลมตั้งแต่ปี 1886 และไม่ว่ารูปร่างของรถจะเปลี่ยนไปอย่างไร วงล้อก็ยังคงเหมือนเดิมจนถึงตอนนี้
 
หลังจากผ่านขั้นตอนต่างๆ ของการวิวัฒนายานยนต์ ตำแหน่งทางการตลาดของเมอร์เซเดสเป็นอย่างชัดเจนมาก ตั้งแต่ปี 1900 จนถึงปัจจุบัน พวกเขามุ่งหวังผู้บริโภคในชั้นนำของพีระมิด พวกเขาให้ผลิตผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมด้วยการออกแบบที่หรูหราและภาพยนตร์แบรนด์ที่ชัดเจน ในขณะเดียวกัน เมอร์เซเดสไม่เพียงแต่ผลิตรถบัสและรถบรรทุก แต่ยังสร้างเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินด้วย น่าแปลกใจจริงๆ