После того как мы подняли лифт на второй этаж, нам показалось, что мы вернулись в 1940-е годы и увидели первый прототип Porsche 356. До сих пор все спортивные автомобили Porsche происходят от формы, динамики вождения и легкой конструкции этого автомобиля. Этот классический автомобиль много значит для Porsche.
 
С изменением времени и технологическим процветанием, Porsche в 2018 году выпустила первый прототип электрического автомобиля. Это означает, что Porsche продолжает создавать чудеса в предстоящие десятилетия.
 
На следующий день мы отправились в музей Mercedes-Benz. Как только мы вошли в главные двери, у нас возникло ощущение, что мы находимся в центре управления космическими полетами. Просторный зал с двумя лифтами с каждой стороны, который ведет нас на верхний этаж, начиная с исторического автомобиля, сделанного в 1886 году. Одно, что нас удивило, это то, что рулевое колесо имело круглую форму с 1886 года, и независимо от того, как менялась форма автомобиля, рулевое колесо оставалось таким же до сих пор.
 
После прохождения различных этапов эволюции автомобилей, рыночная позиция Mercedes была очень четкой. С 1900 года и по настоящее время они нацеливались на потребителей на вершине пирамиды. Они предоставляли потрясающие продукты с роскошным дизайном и четкими образами бренда. Mercedes, с другой стороны, не только производит автобусы и грузовики, но и создает двигатели для самолетов. Какое удивление.