11 Jan, 2019 ゲイリー・リー

リフターを2階に運んだ後、私たちは1940年代にタイムスリップし、ポルシェ356の最初のプロトタイプを見たような気持ちになりました。今までのすべてのポルシェスポーツカーは、この車の形状、走行性能、軽量構造から派生しています。このクラシックカーはポルシェにとって多くを意味します。
 
時代の変化と技術の繁栄に伴い、ポルシェは2018年に初の電気自動車のプロトタイプを発表しました。これはポルシェが今後の数十年にわたり、驚異を創り続けていることを意味します。
 
翌日、私たちはメルセデス・ベンツ博物館に行きました。正面のドアに入ると、まるで宇宙制御センターにいるような気分になりました。両側に2つのエレベーターがある広々としたホールは、1886年に作られた歴史的な車から始まり、最上階まで案内してくれます。驚いたことは、1886年以来、ステアリングホイールが丸い形状であり、車の形状がどれだけ変わっても、ステアリングホイールは今も変わらないことです。
 
異なる段階を経て、メルセデスの市場ポジショニングは非常に明確でした。1900年から現在まで、彼らはピラミッドの頂点の消費者をターゲットにしていました。彼らは豪華なデザインと明確なブランドイメージを持つ素晴らしい製品を提供しました。一方、メルセデスはバスやトラックだけでなく、飛行機のエンジンも製造していました。驚きですね。